"[τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται] στην κατασκευή μικρών σκαφών αναψυχής"
Δεν νομίζω ότι μιλάμε για λίγο κόσμο. Ούτε καν για βαθύπλουτους. Θέλει λίγο περισσότερη σκέψη η κριτική του νόμου από το ειρωνικό "ανάσα" (όχι ότι είναι κακή κριτική).
Τα υπόλοιπα με τα αναπηρικά αμάξια δεν τα πολυκαταλαβαίνω. Όπως δεν καταλαβαίνω γιατί ο ανάπηρος εξαιρείται των τελών κυκλοφορίας. Ούτε καταλαβαίνω γιατί είναι ίδιος ένας ανάπηρος με μερτσεντέ κι ένας με φίατ 128, λχ. Μάλιστα, αν κρίνω από τις αναπηρικές συντάξεις, ένα κάρο "ανάπηροι" θα κυκλοφορούν.
εγω δεν καταλαβαινω γιατι το ελληνικο κρατος θα ηθελε ποτε να τονωσει την αγορα αυτοκινητων, ειδικα εν μεσω κρισης*. Υπαρχει καποια παρανοηση εκει μου φαινεται, οτι δηθεν η κυβερνηση πρεπει να φροντιζει να πεφτει χρημα για καθε εμπορα στην Ελλαδα, λες και η οικονομια μας εξαρταται απο αυτο. Αν δεν ξοδευουμε σε ΙΧ δεν θα εξαφανιστει το χρημα απο την οικονομια, θα ξοδευτει απλα σε κατι αλλο, κατι που πιθανοτατα στηριζει πολυ περισσοτερες θεσεις εργασιας στην Ελλαδα.
*πιο μακροπροθεσμα υπαρχει ενα επιχειρημα κατα της ασυμμετρης αντιμετωπισης των αυτοκινητων συμφωνα με τα κυβικα, για τον απλο λογο οτι ετσι αποτρεπεται η αγορα ασφαλων αυτοκινητων, σε μια χωρα με μεγαλο προβλημα τροχαιων. Θα ηταν πιο λογικο να στοχευουμε τις εκπομπες ρυπων και γενικα οι φοροι να ειναι σχετικα χαμηλοι. Αλλα οι χαμηλοι φοροι δεν νομιζω οτι ειναι προτεραιοτητα αυτην την στιγμη, ο στολος των αυτοκινητων στην Ελλαδα ειναι αρκετα νεος και τελοσπαντων γινεται υπερβολικη χρηση ΙΧ ηδη.
Τι δεν καταλαβαίνεις ρε zoutiri; Αυτή η κυβέρνηση, με εξαίρεση το PSI που μάλλον είναι το μόνο με το οποίο έχουν επιτρέψει στον Παπαδήμο να ασχολείται (αν και δεν παίρνω όρκο, δεν έχω σκοπό τον βγάλω καθαρό), κατά τα άλλα το μόνο που κάνει είναι να ενδίδει στις πιέσεις οργανωμένων συμφερόντων και να παίρνει πίσω νόμους και σχέδια της προηγούμενης: ταξιτζήδες, ΕΡΤ, έμποροι αυτοκινήτων. Θα μας κάνει να βγάλουμε την κυβέρνηση Παπανδρέου καλή (ακούς Βασβάς;).
@zuqzuq: το ψητό είναι στην αγορά αυτοκινήτων. Εκεί είναι τα πολλά λεφτά, και εκεί υπάρχει μία οργανωμένη ομάδα που από παλιά είχε δύναμη. Τα υπόλοιπα, αν δεν κάνω λάθος, είναι τρίχες μπροστά σε αυτό.
ισως οι κυβερνησεις συμμαχιας να ειναι κατι σαν τα ψυχοενισχυτικα ναρκωτικα (αλκοολ, THC). Επειδη η ευθυνη διανεμεται περισσοτερα, βγαζουν πιο ξεκαθαρα τα ενστικτα και τις υποβοσκουσες σκεψεις των ανθρωπων. Αν οι συμμετεχοντες αγαπανε τον λαϊκισμο, σε κυβερνησεις συνεργασιας γινονται ακομα πιο λαϊκιστες?
δεν ξερω, δεν μου φαινεται εντελως πειστικη θεωρια. Κουραστηκα. Διαλειμμα για για λιγο Πακο
Την ίδια στιγμή το υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζεται να επιβαρύνει σημαντικά τα Ι.Χ. που αποκτούν οι ανάπηροι , καθώς και το πετρέλαιο που προορίζεται για βιομηχανικές, βιοτεχνικές και ξενοδοχειακές μονάδες.
Σχόλια
Πιστοι μεχρι τελους στο δογμα "Λεφτα υπαρχουν".
Αφού νέκρωσε η συγκεκριμένη αγορά από την αύξηση του φόρου και την κρίση, τώρα τον καταργούν τελείως μπας και αναστηθεί ο πεθαμένος.
Ημίμετρα, όμως. Κανονικά έπρεπε επιπλέον και να *επιδοτούσαν* τους κατόχους πολυτελών ΙΧ, να αναστηθεί στα σίγουρα η συγκεκριμένη αγορά.
@Elias. Δεν είναι, όπως φαίνεται, μόνο η συγκεκριμένη αγορά. Δεν είναι η μόνη που έχει φάει καθίζηση.
Το μπαζωθέν αναφέρει:
"Με στόχο την ενίσχυση
της αγοράς αυτοκινήτων,
των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην αργυροχρυσοχοϊα,
[των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται] στα δέρματα και τις γούνες
το αρμόδιο υπουργείο θέτει στο τραπέζι την κατάργηση του φόρου πολυτελείας."
Το Βήμα προσθέτει και
"[τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται] στην κατασκευή μικρών σκαφών αναψυχής"
Δεν νομίζω ότι μιλάμε για λίγο κόσμο. Ούτε καν για βαθύπλουτους. Θέλει λίγο περισσότερη σκέψη η κριτική του νόμου από το ειρωνικό "ανάσα" (όχι ότι είναι κακή κριτική).
Τα υπόλοιπα με τα αναπηρικά αμάξια δεν τα πολυκαταλαβαίνω. Όπως δεν καταλαβαίνω γιατί ο ανάπηρος εξαιρείται των τελών κυκλοφορίας. Ούτε καταλαβαίνω γιατί είναι ίδιος ένας ανάπηρος με μερτσεντέ κι ένας με φίατ 128, λχ. Μάλιστα, αν κρίνω από τις αναπηρικές συντάξεις, ένα κάρο "ανάπηροι" θα κυκλοφορούν.
εγω δεν καταλαβαινω γιατι το ελληνικο κρατος θα ηθελε ποτε να τονωσει την αγορα αυτοκινητων, ειδικα εν μεσω κρισης*. Υπαρχει καποια παρανοηση εκει μου φαινεται, οτι δηθεν η κυβερνηση πρεπει να φροντιζει να πεφτει χρημα για καθε εμπορα στην Ελλαδα, λες και η οικονομια μας εξαρταται απο αυτο. Αν δεν ξοδευουμε σε ΙΧ δεν θα εξαφανιστει το χρημα απο την οικονομια, θα ξοδευτει απλα σε κατι αλλο, κατι που πιθανοτατα στηριζει πολυ περισσοτερες θεσεις εργασιας στην Ελλαδα.
*πιο μακροπροθεσμα υπαρχει ενα επιχειρημα κατα της ασυμμετρης αντιμετωπισης των αυτοκινητων συμφωνα με τα κυβικα, για τον απλο λογο οτι ετσι αποτρεπεται η αγορα ασφαλων αυτοκινητων, σε μια χωρα με μεγαλο προβλημα τροχαιων. Θα ηταν πιο λογικο να στοχευουμε τις εκπομπες ρυπων και γενικα οι φοροι να ειναι σχετικα χαμηλοι. Αλλα οι χαμηλοι φοροι δεν νομιζω οτι ειναι προτεραιοτητα αυτην την στιγμη, ο στολος των αυτοκινητων στην Ελλαδα ειναι αρκετα νεος και τελοσπαντων γινεται υπερβολικη χρηση ΙΧ ηδη.
Τι δεν καταλαβαίνεις ρε zoutiri; Αυτή η κυβέρνηση, με εξαίρεση το PSI που μάλλον είναι το μόνο με το οποίο έχουν επιτρέψει στον Παπαδήμο να ασχολείται (αν και δεν παίρνω όρκο, δεν έχω σκοπό τον βγάλω καθαρό), κατά τα άλλα το μόνο που κάνει είναι να ενδίδει στις πιέσεις οργανωμένων συμφερόντων και να παίρνει πίσω νόμους και σχέδια της προηγούμενης: ταξιτζήδες, ΕΡΤ, έμποροι αυτοκινήτων. Θα μας κάνει να βγάλουμε την κυβέρνηση Παπανδρέου καλή (ακούς Βασβάς;).
@zuqzuq: το ψητό είναι στην αγορά αυτοκινήτων. Εκεί είναι τα πολλά λεφτά, και εκεί υπάρχει μία οργανωμένη ομάδα που από παλιά είχε δύναμη. Τα υπόλοιπα, αν δεν κάνω λάθος, είναι τρίχες μπροστά σε αυτό.
Ακούω... Και θυμάμαι την οικουμενική Ζολώτα που σε ελάχιστο διάστημα κόντεψε να βγάλει την οικονομία νοκ-αουτ για παρόμοιους λόγους... Ξεφτίλες.
ισως οι κυβερνησεις συμμαχιας να ειναι κατι σαν τα ψυχοενισχυτικα ναρκωτικα (αλκοολ, THC). Επειδη η ευθυνη διανεμεται περισσοτερα, βγαζουν πιο ξεκαθαρα τα ενστικτα και τις υποβοσκουσες σκεψεις των ανθρωπων. Αν οι συμμετεχοντες αγαπανε τον λαϊκισμο, σε κυβερνησεις συνεργασιας γινονται ακομα πιο λαϊκιστες?
δεν ξερω, δεν μου φαινεται εντελως πειστικη θεωρια. Κουραστηκα. Διαλειμμα για για λιγο Πακο
Την ίδια στιγμή το υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζεται να επιβαρύνει σημαντικά τα Ι.Χ. που αποκτούν οι ανάπηροι , καθώς και το πετρέλαιο που προορίζεται για βιομηχανικές, βιοτεχνικές και ξενοδοχειακές μονάδες.